Um pouco da historia da Carroceria Hennemann.

A Catelli & Weber Ltda., de Novo Hamburgo (RS), iniciou a construção de carroçarias de ônibus e microônibus em 1946. Assim como a totalidade dos fabricantes da época, começou produzindo-as com estrutura de madeira, transitando na década seguinte para a utilização de perfilados e chapas de aço. Tendo como principal mercado os Estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul, durante muitos anos o desenho de suas carrocerias não se furtou a acompanhar o estilo da Eliziário – best seller na região Sul –, somente na segunda metade dos anos 60 vindo a aproximar-se das linhas mais modernas da Nicola. (A essa altura, após cisão na sociedade, sua razão social já mudara para Catelli, Hennemann & Cia Ltda.)

Empresa de pequeno porte, cuja produção média entre os anos 60 e 70 girava em torno de 40 unidades/ano, a Hennemann não suportou o crescimento avassalador da Marcopolo (com cujos ônibus, aliás, se assemelhavam seus últimos modelos, chamados Unita). Em 1976 a Hennemann teria sido adquirida pela também gaúcha Nilo, fabricante de carrocerias de ônibus e caminhões de Canoas.

Fonte: http://www.lexicarbrasil.com.br/hennemann/

Equipe OnibusMSC