Volvo lança novo chassi para o mercado brasileiro

O mercado brasileiro de ônibus anda a passos lentos, assim como a economia do Brasil. Mas, isso não é motivo para não se apresentar novidades no segmento. A Volvo Bus Latin America sabe da situação crítica que vive o País, porém, resolveu investir para não se abater frente as dificuldades. Recentemente, ela apresentou seu novo chassi para os segmentos rodoviário e de fretamento, B310R, modelo com motorização traseira e que traz muitos atributos positivos, entre eles, a economia no consumo de combustível de 3%, algo muito enfatizado pela montadora para atrair o operador e proporcionar uma operação otimizada.

A novidade é indicada para aquelas linhas rodoviárias regulares de curtas e médias distâncias, além dos serviços de fretamento. Equipado com o propulsor de 11 litros e 310 cv de potência, o chassi também conta com a transmissão automatizada I-Shift, de série, freio motor VEB com 390 cv de potência, suspensão eletrônica e freio a disco EBS 5.

Desenvolvido para encarroçamento de até 14 metros, na versão 4×2 (dois eixos), o veículo tem uma outra vantagem, segundo a Volvo, que é o seu peso, em média 400 kg mais leve que modelos similares disponíveis no mercado.

No processo de desenvolvimento e testes do chassi, a fabricante contou com a colaboração de seus clientes. O Expresso Princesa dos Campos, de Ponta Grossa, PR, foi um deles que deu sua opinião e se mostrou satisfeito com o produto.

Saiba mais sobre o lançamento na próxima edição da revista eletrônica AutoBus, em abril.

Foto – Divulgação

Fonte: Revista Auto Bus

Equipe ÔnibusMSC